为积极响应国家政策，近日，中国重汽集团山东聚鑫专用汽车有限公司（下称“山东聚鑫”）喷粉线运行成功，标志着企业在生产技术方面迈上了新台阶。山东聚鑫凭借自身超强的研发和设计能力，研发制造了0排放的纯电动混凝土搅拌运输车，为社会带来绿色环保的制造力。
为积极响应国家政策，近日，中国重汽集团山东聚鑫专用汽车有限公司（下称“山东聚鑫”）喷粉线运行成功，标志着企业在生产技术方面迈上了新台阶。山东聚鑫凭借自身超强的研发和设计能力，研发制造了0排放的纯电动混凝土搅拌运输车，为社会带来绿色环保的制造力。
趣涂料（趣涂网）资料显示，山东聚鑫位于山东省章丘市城东工业园，是由中国重汽集团有限公司与山东聚鑫集团合作成立的专用汽车生产企业。公司占地面积12万平方米，拥有4万平方米现代化厂房。员工200余人，技术人员15名，具有较强的产品开发，技术创新能力。是专业生产自卸车、冷藏车、洒水车、水泥搅拌车等的现代化专业型企业，具备年产4000台的生产能力。公司具有多年的专业改装车历史，积累了丰富的专用车生产经验，与中国重汽集团合作，共同研制开发了国内一流的专用车生产流水线。
山东聚鑫，深耕专用车上装领域十几载，秉持着创新是引领发展的第一动力之理念，不仅投入巨额资金购置新设备提升企业的硬实力，同时对技术研发投入大量的人力、物力、财力以提升公司的软实力，优良的做工、丰富的上装经验结合新工艺、新技术确保广大顾客放心无忧的使用产品。
汽车涂装是最典型的工业涂装。由于自卸车的使用环境和道路条件复杂多变，更需要有良好的耐候、耐蚀、耐擦伤及抗石击的特性。涂装可以使其在日晒、雨淋、风沙冲击、干湿交替、冷热变换、盐雾与酸雨侵蚀等不同环境下，具有良好的保光、保色、不粉化、不脱落、不起泡、不锈蚀能力。同时，覆盖在车身表面的油漆层还是美丽的外装，对于绝大多数用户而言，外观往往是决定购买某种汽车的主要因素。涂装工艺的好坏决定汽车涂层的平滑性和外表的色彩和光泽，影响到顾客的购买决策。
为此，山东聚鑫专用车始终注重喷涂质量和喷涂品质，坚持保护性和装饰性的有机统一，使喷涂做到既美观大方，又经久耐用，不断推进喷涂工艺和质量的升级。
而喷粉工艺具有耐磨性更好，耐天气性，耐用的效果，因为其喷涂的聚合物颗粒在高温和潮湿的环境下表现更加出色，喷粉效果颗粒大，均匀，能够形成更加结实的涂层，具有更好的坚固性与耐磨性，使用寿命更长，且环保性更好。喷粉线的顺利应用不仅提高了生产效率，也满足了高质量的产品需求。
值得一提的是，近年来随着国家环保督察力度的趋严以及专用车行业降本增效的大势所趋，专用汽车行业产线升级正如火如荼。
相比于油性漆，喷粉工艺的VOC排放为零，对油漆的利用率可从40%提高到90%；而相对于水性漆，又可降低40% 以上的制造成本，而且产品的涂装品质成倍提高，保修期限可由现在的5-7 年提高到10年之久。
自2016年中集车辆首次在东莞工厂使用后，这项全新的涂装工艺已经得到行业的广泛认可，并且引发示范效应。除了通华、华骏、瑞江、凌宇等中集系外，喷粉工艺在三一、中联、徐工等头部专用车企业得到普遍应用。
2018年，中集瑞江产线升级项目启动，以搅拌车为核心进行工艺升级。在此次改造项目中，中集瑞江采用粉末涂料喷涂，选用底粉+面粉双涂层的涂装工艺，实现罐车涂装线技术的全新突破。
2022年，福田雷萨山东专用车智能制造基地产品对喷粉工艺又进一步做了优化，率先在厢式专用车领域开展试点，在国内推出全国第一台9.8米整体喷粉厢式厢。
喷粉工艺的不断迭代进步，推动很多新建专用车企业、跳过“水性漆”阶段，从油性漆直接改到喷粉工艺。喷粉工艺目前在半挂车、工程车、罐式车、厢式车、自卸车领域技术已经日渐成熟，并且形成了完善的产品方案。
发表评论 取消回复