“以旧换新”的风又来了。
日前，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出实施消费品以旧换新行动，开展汽车、家电产品以旧换新，推动家装消费品换新。
鼓励消费品以旧换新，是在存量中挖掘增量的有效举措。数据显示，2023年，我国汽车保有量约3.4亿辆，冰箱、洗衣机、空调等主要品类家电保有量超过30亿台，一些家电更新换代的需求和潜力很大。对汽车和家电市场而言，要实现可持续的增长，就不能只着眼于增量。
专业人士指出，推动消费品以旧换新，顺应了品质化消费的趋势，有助于进一步撬动消费需求，释放内需活力，巩固和增强经济回升向好态势。
从以往的经验来看，一系列汽车、家电“以旧换新”政策的实施，能带来不少红利。城市以及县城、乡镇都享受到消费升级带来的巨大好处，同时也能有效推动消费升级和资源循环利用。那么，这次的“以旧换新”市场有多大？
国家发展和改革委员会主任郑栅洁表示，设备更新初步估算将是一个年规模5万亿元以上的巨大市场，汽车、家电更新换代也能创造万亿规模的市场空间。
具体来看，虽然关于新一轮汽车“以旧换新”政策的细则尚未出台，但从《方案》中的关键数字依然可以看出其所撬动的市场空间颇具想象力。《方案》要求，到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。
另一方面，家电以旧换新政策将推动家电需求进一步释放。此前家电以旧换新政策的资金来源主要为地方财政，资金规模较小。而推动本轮以旧换新政策的主体层次更高，增强了中央财政支持预期，预计补贴规模将更大，执行效果更好。
目前，我国家电市场已从“增量时代”迈入“增量和存量并重时代”。公开数据显示，2023年我国主要品类家电保有量超过30亿台，而家电产品的生命周期普遍为8年至10年，相当一部分已“超期服役”。
业内认为，新一轮“以旧换新”政策或将与能效政策结合，进一步释放绿色智能家电和汽车消费潜力。
值得一提的是，本轮以旧换新将以节能环保为抓手。此次的“以旧换新”将以技术、能耗、排放等标准为牵引，或将绿色低碳纳入补贴标准，政策支持将向节能环保产品倾斜，在拉动家电消费增长的基础上，带动消费结构优化。
作为产业链上不可或缺的一环，环保型粉末涂料行业有望从这一政策中受益。粉末涂料作为一种环保、高效的涂装材料，在家电和汽车制造过程中扮演着重要的角色。
家电：
1、随着科技的不断发展,粉末涂料在家电行业中得到了广泛的应用。这种涂料具有许多独特的特点,如高强度、高硬度、耐腐蚀、耐磨损等,能够满足家电产品在长期使用中对性能的要求。
2、目前,粉末涂料主要应用于家电产品的外壳、内胆、表面等方面。例如,空调器的外壳采用工业粉末涂料进行涂覆,能够提高产品的防护性能,延长产品的使用寿命。洗衣机的外壳也采用工业粉末涂料进行涂覆,能够提高产品的防护性能,防止外壳受到磨损和腐蚀。
3、随着功能性粉末涂料新产品的开发及应用,与此同时家电行业产品的表面处理防护性和装饰性也得到了长足的发展。同时，粉末涂料的广泛应用也为家电行业的发展提供了更好的条件。
汽车：
粉末涂料在汽车零部件领域应用已经经历一个长期发展过程，近年国家低碳环保法规的日益加强，汽车涂料的更新换代也开始加速。
由于粉末涂料零VOC排放，将在汽车涂料行业发展中处于优先发展地位，随着粉末涂料原材料、配方技术不断更新，国外先进涂装技术引进，粉末涂料在汽车应用将会迎来无限机遇，粉末涂料在汽车涂料中地位将愈加重要。
汽车粉末涂料的特点
（1）粉末涂料不含有机溶剂，避免了有机溶剂带来的火灾、中毒和运输中的不安全问题。虽然存在粉尘爆炸的危险性，但是只要把体系中的粉尘浓度控制适当，爆炸是完全可以避免的。
（2）不存在有机溶剂带来的大气污染，符合环保要求。
3）粉末涂料是100%的固体体系，可以采用闭路循环体系，喷溢的粉末涂料可以回收再用，涂料的利用率可达95%以上。
（4）粉末涂料用树脂的分子量比溶剂型涂料的大，因此涂膜的性能和耐久性比溶剂型涂料有很大的改进。
（5）粉末涂料在涂装时，涂膜厚度可以控制，一次涂装厚度可达 30-50um，相当于溶剂型涂料几道至十几道的厚度，减少了施工的道数，既利于节能，又提高了生产效率。
（6）在施工应用时，不需要随季节变化调整粘度；施工操作方便，不需要很熟练的操作技术，厚涂时也不易产生流挂等涂膜弊病；容易实行自动化流水线生产。
（7）容易保持施工环境的卫生，附着于皮肤上的粉末可用压缩空气吹掉，或用温水、肥皂水洗掉，不需要用有刺激性的清洗剂。
（8）粉末涂料不用溶剂，是一种有效的节能措施。因为大部分溶剂的起始原料是石油原油，则减少溶剂的用量，就相当于直接节省了原油的消耗。
总之，国家“以旧换新”政策的实施将为粉末涂料行业带来新的发展机遇。相关企业应紧抓机遇，抢占政策红利，推动行业的持续健康发展。
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